为什么巴西客户找国际海运，即使多花1000美元也愿意跟我们合作

我还记得上周有一票要发到巴西里约热内卢的空运单子联系到宏铭达国际海运，客户这次出的是手机屏幕还有一些手机配件。电子配件都是重货，所以每一箱子都非常重。客户说货在广州，也就是说希望我们提供把货从广州发到里约热内卢的方案。

对于宏铭达国际海运来说，我们开发了三条去南美的路线，西线是经过欧洲到美洲；第二个是南线，东线是经过美国到美洲。当然三条路线的货期和价格也是不一样的，最便宜的肯定是南线，其次是经过美国的方案，而最贵的就是经过欧洲的。

客户说想先了解一下中等服务，因为南线的机场并不像欧洲跟美国的基础设施那么完善，所以南线会有空中堵塞，运力并没有那么好。我们先确认广州的和深圳的，还有一些外地像厦门、成都、杭州等二线城市的机场，也是在不断扩充或非常多国际航班。

最后我们确定了广州起步的方案，先从国内转飞到洛杉矶或者是纽约，然后再使用像M6、PO等南美的一些航司，从洛杉矶或者纽约转飞到里约热内卢。客户很满意，因为这些方案是宏铭达国际海运花了非常非常多的心血开发出来的。

宏铭达国际海运在海运码头拥有挂牌的规范仓库，早已签约3大国际航运船公司，担任13家货代协会副会长，充分表征宏铭达在外贸物流业的实力地位，具备强大的外贸物流协同能力，少有同仁能做到。

有很多情况下很多事情，大家看我是简单一笔代过，但实际上我们联系了将近7个城市10多家航司，最终才筛选出这一个方案的。最终和客户确定的时效是在15天以内，并且还给客户推荐了我们的海空方案，作为国际海运的一员，我们会有很多供客户选择的方案。

比如美森快线，大概15天就可以抵达洛杉矶港口，再通过空运再转飞到南美的各个国家。这个时效大概是在20天以内，因为美森快船航程要10来天，再加上报关资料大概是在15天，到了港口之后重新装机再送巴西，清关大概需要两三天的时间。如果客户时间相对宽松的话，可以选择这个海空方案。

实际上，我们宏运达国际海运可以为每个客户至少提供三种方案来对接南美线。我们在给客户报价方案选报价方案的时候，我们会根据客户要求的时效和货值，来推荐合适的船公司和方案。

对于客户来说，选择国际海运，不能一味的只比较价格，因为价格的背后都是都是有很多隐形的因素存在，有时候这些隐形的因素会造成很大的损失。比较极端的就是我们遇到过的货代拿款之后跑路的情况。比如到里约热内卢的运费是8000美金，客户肯定也能找到7000美金的货代，看似节省了这么多钱，然后他就把货交给货代了。可是去放货的时候他发现联系不到货代了！不得已他就去找船公司，竟然发现这家货代压根就没有付款给船公司。原来不仅是他一家公司发生这个问题，出现这个问题就一连串的，货代卷款几千万已经跑路了。再深入调查发现货代订仓的时候，公司已经处于注销状态了，其实是早有预谋的。

所以选择国际海运的时候一定要慎重。还有要审查价格是否合理，如果价格不合理的话，你就相当于去冒险，因为羊毛出在羊身上，不可能倒贴做的，这是亘古不变的道理。宏铭达国际海运用自己开发的ERP软件管理进出存，与客户共享界面与数据，国内难找到第二家。宏铭达国际海运有自己的物流车队，不是城中村小货代，宏铭达不是租房办公，而是在深圳商业办公区拥有1800平米的甲级写字楼，是业界屈指可数的几家之一。跟这样的国际海运合作，怎么可能受骗呢？

想多了解我，看我的日记，记录着更多关于国际海运的点点滴滴，以及我们与客户之间温馨而感人的故事。如有需求，随时联系我。